بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
رابط ماقبله : https://bit.ly/2Wt0lzB
فى المحاضرة -13- https://bit.ly/2Wt0lzB تم اعداد الدائرة لتفريغها من الهواء وإعادة شحنها ، ونعرض الخطوات التتابعية للعملية
1-توصيل وربط الخراطيم بوحدة الجيدج (منيوفيلد) طبقا للكود اللونى الأحمر بالمؤشر الأحمر والأزرق بالمؤشر الأزرق والأصفر بالمخرج الأوسط ، ربط الخرطوم الأحمر بطلمبة التفريغ (أو بماسورة السحب لضاغط مستعمل ) ، والأزرق (الطرف المعوج) ببلف الشحن الملحوم بماسورة خدمة الضاغط أما الأصفر فباسطوانة مركب التبريد .المغلق محبسها
2- فتح محبسى الجيدج وتشغيل الطلمبة ومراقبة انخفاض المؤشر الأزرق إلى ضغط تفريغ حتى يصل إلى -30 زئبق، أغلق المحبس الأحمر وأبطل الطلمبة ، لمدة عشر دقائق تابع ثبات المؤشر عند -30 تفريغ فاستقراره عندها يعنى عدم وجود تنفيس فى الدائرة ، هنا لدينا دائرة مفرغة كاملا من الهواء وكذلك خرطوم الشحن الأصفر
3- افتح محبس الاسطوانة (الأسطوانة فى الوضع الطبيعى) لحظيا لدفع دفقة من مركب التبريد فى الدائرة وشغل ضاغط الثلاجة
افتح محبس الاسطوانة فتحا متقطعا مع مراقبة كل من ،
1- ارتفاع درجة حرارة المكثف تدريجيا مع تدفق الشحنة ،
2- ارتفاع سحب الضاغط من الأمبير بارتفاع الشحنة ،
3- سماع صوت تدفق سائل مركب التبريد فى الفريزر (البخ)
4- ارتفاع المؤشر الأزرق من منطقة التفريغ وأعلى من الصفر
4- تستمر العملية من فتح وغلق محبس الشحن حتى يستقر ضغط السحب ما بين 8 ، 10 رطل/البوصة المربعة وتلاحظ تشميع مناطق الفريزر بالثلج (ابيض كالملح المجروش) ودورانه من بدايته فى سقف الفريزر حتى نهايته فى الجنب الأيسر المحتوى على حساس الثرمستات
مؤشرات انضباط شحنة الثلاجة عند الكمية المقننة لها وأداء الثلاجة لوظيفتها بجودة :-
1- المكثف ساخن فى أوله دافىء فى منتصفه أما آخر كوع مع الفلتر والكابلرى ففى درجة حرارة الجو أو أعلى قليلا .ليتحقق زيادة التبريد للسائل قبل تدفقه للمبخر
2-التشميع الكامل لأركان الفريزر الأربعة . وآخر ماسورة فى الثلاجة البخارية والمراية فى الديفروس
3- برودة ماسورة الراجع دون ثلج عليها
4- بدء عمل الثرمستات فى الفصل والتوصيل (بعد حوالى 50 :60 ق من التشغيل بالشحنة الكاملة) وتزيد إلى 90 ق فى البخارية والديفروست
5- فترة فصل الثرمستات أكبر أو تساوى فترة تعادل الضغوط ( لا فصل أوفرلوود من الضاغط)
6- ضغط السحب 10 رطل /البوصة المربعة فى أقصاه( 8 شتاءا ،10 صيفا) وطبقا لنوع الفريون ونوع الثلاجة
7- تيار حمل الضاغط عند المدون فى لوحة البيانات للثلاجة أو الضاغط
8- لاحظ قراءة ضغط السحب وضغط التعادل ومراجعته مع القيم المقننة
بالإطمئنان لجودة عملية الشحن من خلال البنود من 1 إلى 8يتم فصل الخرطوم الأزرق من وصلة بلف الشحن وغلقه جيدا بالطبة الخاصة به ، وفى حال وصلة الفلير واليونيون يتم الخفس جيدا قبل نهاية الماسورة ثم قطع الماسورة بعد الخفس واللحام والضاغط شغال .
فى حال التفريغ الذاتى بضاغط الثلاجة لعدم توفر طلمبة تفريغ أو ضاغط مستعمل
تركيب فلتر معد بوصلة بيرج أو فلتر بروحين
وفتحة انبوبة البيرج مفتوحة يتم تشغيل الضاغط لسحب الهواء من الدائرة وضغطه خارجها من البيرج
يختبر خروج الهواء بغمس ماسورة البيرج فى قارورة بها سائل الثاوزن (لا الماء) أو برغوة صابون حتى توقف الخروج
دفع دفقات من الغاز لآزاحة ما تبقى من هواء داخل الدائرة فليس معنى توقف خروج الهواء أن الدائرة خالية منه بل به كمية ضئيلة ضغطها يعادل الضغط الجوى بعكس التفريغ بطلمة أو ضاغط مستعمل ، ويلجأ البعط مع التفريغ الذاتى بدفع كمية من الثاوزن (مانع تجمد الرطوبة ) فى الدائرة وتتم عملية إضافته بغمس وصلة البرج فى قارورة الثاوزن وايقاف الضاغط والدئرة تحت التفريغ فتسحب الدائرة بعضا من سائل الثاوزن وبالكلابة يتم خفس الوصلة جيدا مع التشغيل للضاغط حتى لايتسرب هواء خارجى للدائرة إذا كان الخفس غير جيد ويتم لحام طرف وصلة البرج والضاغط شغال
نبدأ فى اضافة الغاز للدائرة كما بالخطوة 3
الأسلوب الأمثل لشحن الدائرة بعد تفريغها بأى طريقة هو الشحن بالوزن بوضع الاسطوانة على ميزان ومراقبة فرق الوزن مع الشحن
ماذا يحدث لو أن التفريغ غير جيد ؟
1- مع بداية التشغيل للضاغط ترتفع درجة حرارة مواسير المكثف تدريجيا ونسمع صوت تدفق السائل فى بداية ماسورة الفريزر (البخ)
2- بعد حوالى 20 ثانية تقريبا تفقد مواسير المكثف حرارتها ويتوقف تتدافع سائل مركب التبريد فى الفريزر فلا تسمع صوت البخ
3- يتغير صوت الكباس
4- يرتفع تيار الكباس
التفسير
مع تدفق سائل مركب التبريد إلى منطقة الضغط المنخفض (الفريزر) يحدث تبخر كامل لكمية منه (Flashing) لتنخفض درجة حرارة بقية السائل انخفاضا عميقا يؤدى بالتبعية إلى تجمد الرطوبة فى مخرج الكابلرى محدثة سددا كاملا فى الدائرة ومع استمرار عمل الضاغط يتم تخزين كل الشحنة فى شكل غاز فى المكثف وتنتقل جميعها إليه ويتوقف ورود غاز مضغوط ساخن من طرد الكباس ليصبح الغاز فى المكثف وكأنه داخل الاسطوانة بحرارة الجو ، لو انتظرت حتى تذوب الجلطة أو تسارع بتسخين أول مواسير الفريز يبدأ مركب التبريد فى الدوران ثم يحدث السدد مرة أخرى وهنا ينبغى التفريغ وإعادة الشحن مع التفريغ الجيد
ملحوظة
إعداد الدائرة للشحن وخطوات الشحن لا تتوقف على نوع الثلاجة فهى واحدة فى جميع الثلاجات (باب واحد – 2 باب ديفروست -2 باب نوفروست) ، فقط الاختلاف فى ضبط الشحنة على ضغط السحب المتوافق مع كل نوع
