التشغيل المتبادل لموتورين – دائرة التحكم فى ملىء خزان مياة مراقب بحساس مستوى

نظام التحكم فى مستوى المياة بخزان يملأه موتوريى رفع يعملان بالتتابع

مكونات دائرة التحكم

• حساس مستوى فرقى (S) قاطع عند المستوى الأعلى وموصل عند المستوى الأدنى

• ريلاى K1 كمشغل للموتور M1

• ريلاى K2 كمشغل للموتور M2

• ريلاى (R) وظيفته إحداث التبادل بين تشغيل الريلاى K1 ، K2  )Switchover Relay))

تحليل عمل الدائرة

• نفترض بدء ملىء الخزان أى مستوى المياة دون المستوى المطلوب (Low Level L.L) ، يتمم مسار تغذية الريلاى (K1) كالآتى

L — S — R — K2 — (K1) —- N

ريلاى (K1) بعد تشغيله يصبح حافظ لنفسه تشغيل من خلال كونتاكت متوازى مع كونتاكت الريلاى ٌR)

• كونتاكت الريلاى K1 بتشغيله فى (1) يتمم مسار تشغيل الريلاى (R) فيعمل ‘طبقا للمسار الآتى

L —K1 —-K2 —-( R )—- N

رغم تشغيل الريلاى (R) يستمر الريلاى K1 حافظ لنفسه (Latched)

• بتشغيل الموتور M1 بكونتاكت من الريلاى K1 حتى يرتفع الماء إلى المستوى الأعلى (H.L) يفصل حساس المستوى السوتش (S) فيقطع التغذية عن الريلاى K1 ويسقط . ويفصل تغذية الموتور M1 ، ويظل الريلاى (R) حافظ لنفسه ومتوقف على تشغيل الريلاى K2

• إذا انخفض المستوى بالخزان للمستوى الأدنى يتحول السوتش (S) إلى وضع توصيل فيعمل الريلاى (K2) ويكون مسار تشغيله كالآتى :-

L —R —K1—-( K2) —-N

• بتشغيل الريلاى K2 يعمل الموتور M2 ، ويفصل التغذية عن الريلاى (R) ، ويكون الريلاى (K2) فى وضع حفظ ذاتى بكونتاكت منه (Latched) .

• بارتفاع المياة فى الخزان على أثر تشغيل الموتور (M2) عبر كونتاكت من الريلاى (K2) يفصل حساس المستوى السوتش (S) فيسقط الريلاى (K2)

• هنا الثلاث ريلاى فى حالة عدم تشغيل وكذلك الموتورين حتى ينخفض المستوى فتبدأ الدورة من جديد

الأعمدة فى الشكل ش (1) تمثل التتابع الزمنى لتشغيل الريلاى (K1)  ثم سقوطه فتشغيل الريلاى (K2) فسقوطه ثم تشغيل الريلاى (K1) فسقوطه وهكذا

لاحظ أن مسار تشغيل كل من الريلاى (K1) ، و(K2) من خلال كونتاكت من الريلاى الآخر لضمان عدم تشغيل الموتورين معا