الرئيسية » هندسة التبريد والتكييف » ثلاجات » الثلاجات NO Frost – تحليل الدائرة الكهربية للثلاجة توشيبا No Frost – النموزج اليابانى لدائرة الديفروست

الثلاجات NO Frost – تحليل الدائرة الكهربية للثلاجة توشيبا No Frost – النموزج اليابانى لدائرة الديفروست

 مقدمة 

يقوم تصميم الدائرة ش(1) على ايقاف دوران محرك التايمر أثناء دورة إذابة ثلج الفريزر عن طريق قصر على ملف التايمر من خلال كونتاكت النايمر فى وضع الاذابة (3-2) ومنظم إذابة الثلج (حساس الاذابة-الديفروست ثرمستات)  فطالما حرارة مواسير الفريزر ≤ 7 درجات مئوية فمقاومة الديفروست بضع عشرات من الأوم (تقريبا شورت) فيكون مسار التيار فى ملف السخان كالآتى:-

المسار باللون الأخضر

L (الخط الحار عبركونتاكت الثرمستات) – كونتاكت التايمر (2-3) – مقاومة الديفروست الشبة صفرية – مقاومة السخان – مقاومة الثرمو ديسك (شبة الصفرية ) – N

بارتفاع درجة حرارة مواسير الفريزر أعلى من 7 درجات وهذا يعنى تمام ذوبان الثلج المتراكم على المواسير من جراء عمل الضاغط لمدة 6 ساعات ( مرحلة التبريد) ، يتحول مقاومة الديفروست من توصيل لقطع فيزول القصر عن ملف موتور التايمر وليأخذ التيار مسارا بديلا (اللون الأحمر)

المسار باللون الأحمر

L – كونتاكت الثرمستات – ملف موتور التايمر  – مقاومة السخان – مقاومة الفيوز الحرارى – N

ونظرا لارتفاع مقاومة ملف موتور التايمر فإن فقد الجهد سيكون عالبيته العظمى على طرفيه فيبدأ محرك التايمر فى الدوران أما الفقد على ملف السخان فسيكون شبة منعدم ومن ثم فلا حرارة تشع منه

بدوران التايمر لمدة حوالى 3 ق تعكس كامته التوصيل لأطرافه من 3-2إلى 3-4 لتدخل  الثلاجة مرحلة التبريد بتشغيل الضاغط ومروحة الفريزر لمدة 6 ساعات متصلة يتحكم فيها الثرمستات فصلا وتوصيلا (المسار الأزرق)

المسار باللون الأزرق 

 الكباس 

L (الخط الحار عبركونتاكت الثرمستات) – كونتاكت التايمر (4-3) -دائرة الكباس – الخط المتعادل N

موتور مروحة المبخر

L (الخط الحار عبركونتاكت الثرمستات) – كونتاكت التايمر (4-3) – موتور مروحة المبخر – الخط المتعادل N

بعد دوران التايمر لمدة 6 ساعات يتحول التوصيل من 3-4 إلى 3-2 لتبدْ دورة جديدة إذابة ثم تبريد

ما يميز هذا التصميم أن مرحلة إذابة الثلج للفريزر لم تعد 20ق كما فى التصميم المعتاد بل مدتها تتوقف على تمام الاذابة وهذا يضمن عدم ارتفاع حرارة الفريزر ومن ثم تشغيل أقل للضاغط فى دورة التبريد ، وأصبح التايمر لا يعمل عملا مستمرا ولا نحتاج لتأخير عمل مروحة الفريزر فى بدء دورة التبريد فلاهواء ساخن يخشى دفعه فى حيز الثلاجة

ملحوظة 

منظم الديفروست إما أن يكون مقاومة حرارية PTC أو ثنائى حرارى لأداء نفس الوظيفة من توصيل وقطع التغذية عن السخانات ، والثنائى الحرارى عبارة عن شريحة رقيق من معدنين مختلفين فى معامل تمددهما حتى إذا ارتفعت درجة حرارة القرص بالتسخين نتيجة مرور تيار كهربى به تمدد وتقوس فيفصل تلامسه قاطعا التيار ش(2)

                 

                                              ش(1)                                                            ش(2)

اترك رد