الرئيسية l هندسة التبريد والتكييف l ثلاجات l الثلاجة No Frost – تحليل الدائرة الكهربية للثلاجة هيتاشى R-4070HT SLS- k -نموزج للجيل الرابع من الثلاجات

الثلاجة No Frost – تحليل الدائرة الكهربية للثلاجة هيتاشى R-4070HT SLS- k -نموزج للجيل الرابع من الثلاجات

مقدمة

  مراحل تطور انتاج الثلاجات :-

1- الجيل الأول : الثلاجة ذو الباب الواحد وفيها التجميد فى الفريزر والتبريد فى الحيز الأسفل من الفريزر

2- الجيل الثانى : الثلاجة ذو الغرفتين (2 باب) المزودة بإمكانية الديفروست وفيها تم عزل الفريزر (المعزول مواسيره بالفوم) عن الكابينة حيث تعتبر غرفة تبريد بالجزء الأخير من مواسير الفريزر والتى يطلق عليها المرايا وبخلفها سخان للديفروست

3- الجيل الثالث : الثلاجة No Frost نفس فكرة الغرفتين كما ثلاجة الديفروست ألا أن الفريزر هوائى بمروحة ومواسيرة مركزة اللف كما فى الرادياتير وبالهواء البارد المدفوع بمروحة المبخر يتم التبريد فى الكابينة السفلية وتم تزويدها بسخان لمواسير المبخر يغذى بالكهرباء دوريا كل 6 ساعات من تايمر كهروميكانيكى لمدة حوالى 20 دقيقة لإذابة ما يتراكم على مواسير المبخر من ثلج يعوق التبادل الحرارى

4- الجيل الرابع : تطوير لثلاجات No  Frost فى نوع التحكم والتشغيل فأصبحت دورة التبريد والديفروست تدار من لوحة إلكترونية مطبوعة تحتوى على ميكروكونتروللر ، والميكروكونتروللر ما هو إلا كمبيوتر مدمج المكونات فى لوحة مطبوعة من معالج CPU إلى ذاكرة بنوعيها من RAM و ROM  ودوائر مواجهة لربط المداخل والمخارج ، واستخدام التحكم الرقمى فى الثلاجة أتاح المزيد من عمليات التحكم وأتاح آلية أتوماتيكية لعمليات كانت تتم يدويا فى ثلاجة النوفروست مثل ضبط موجهات الهواء والتحكم فى تدفق الهواء البارد لكابينة التبريد ، والمداخل لوحدة التحكم عبارة عن حساسات للحرارة وتدفق الهواء أما المخارج فهى خرج عمليات التحكم من أوامر لتشغيل الكباس وسخان الديفروست ومروحة المبخر وموتور موجة الهواء وشاشة بيان لأوضاع التشغيل والأعطال فقد اتاح التحكم بالميكروكونتروللر التشخيص الذاتى لأعطال الوحدة

5- الجيل الخامس : ثلاجات الانفرتر ، بالاضافة إلى اللوحة الرئيسة للتحكم كما فى الجيل الرابع أضيف لوحة أخرى لادارة وتشغيل موتور الكباس وهو من النوع محركات التيار المستمر بدون فرش الثلاثى الأوجة (راجع سلسلة محاضرات محرك التيار المستمر بدون فرش https://wp.me/paiFWG-2iT ) وتتم تغذية ملفات العضو الثابت من منظومة الأنفرتر وهنا تحققت مزايا عديدة وهى توفير الطاقة الكهربية بنسة 30% وأصبح التحكم فى درجة الحرارة بكل من الفريزر والكابينة بتغيير سرعة محرك الكباس

الثلاجة هيتاشى R-4070HT SLS

 تعد الثلاجة من الجيل الرابع  بوحدة ميكروكونتروللر مدمجة فى  PCB (لوحة إلكترونية مطبوعة ) بمداخل عبارة عن حساسات مختلفة (Sensors) ومقاومات ضبط الحرارة بكل من الكابينة والفريزر  ,ومخارج لتشغيل كل من 1- الكباس  2- مروحة المبخر 3- موجه الهواء 4-سخان الديفروست

تحليل مكونات الدائرة

الدائرة فى ش (2) وعناصرها :-

1- الكباس : 

كود الكباس FL1462-SA من النوح احادى الطور الاستنتاجى يكباستور تشغيل Cr دائم فى دائرة محرك الكباس ، وفى بدأ الحركة وللتغلب على الحمل يأضيفت المقاومة الحرارية PTC توازى مع كباستور التشغيل  (راجع الرابط https://wp.me/paiFWG-Ti ) ففى البدأ يكون الكباستور شورت بالمقاومة فيكون عزم بدأ الدوران بالقيمة التى تحقق بدأ الحركة بسبب ارتفاع التيار فى ملف التقويم ، بعد اقلاع المحرك تتحول  المقاومة الحرارية بفعل مرور التيار بها من حالة التوصيل (قصر على المكثف) إلى حالة القطع فيدخل الكباستور فى دائرة ملف التقوييم وبالتالى نحصل على قدرة أعلى مما لو التشغيل بالملف الأساسى (التشغيل) فقط ، من خلال عنصر الحماية من ارتفاع تيار الحمل (O.L) يتصل دائرة المحرك الكباس بتلامس ريلاى تشغيله فى لوحة التحكم RY2 ، وخط التعادل واصل مباشرة من مصدر التغذية الكهربية

تفسير كود الكباس

F : نوع الفريون  R134a

 Low Pack Pressure : L

14 : تعنى 140 وات

62 : تعنى الاذاحة 6.2 سم مكعب

S  : كود جهد التشغيل 220 إلى 240 فولت 50 هرتز

A : كود الزيت

2- سخان الديفروست 

دائرة فرعية مكونة من الفيوز الحرارى وملف السخان وتلامس ريلاى تشغيل السخان الموجود باللوحة RY1

3- دائرة لمبة الكابينة 

دائرة فرعية الحمل فيها فتيلة اللمبة ويتحكم فى تشغيلها سوتش باب الكابين وفى الوضع الطبيعى (الباب مغلق) يكون قاطع أى انه NO وكما يتمم المفتاح دائرة اللمبة فأنه يخبر اللوحة بأن الباب مفتوح لتصدر أمر ايقاف لمروحة المبخر وموتور الموجهات حتى لا يتسرب الهواء البارد المدفوع إلى خارج الكابينة والباب مفتوح ، فى بعض المنتجات   إذا استمر المفتاح فى حالة توصيل فترة أكثر من اللازم تفسره اللوحة على أنه أمر غير عادى وتعبر عنه إما بإنذار صوتى أو بيان عطل على الشاشة

4- موتور مروحة المبخر 

من نوع محركات التيار المستمر وبسرعات ثلاث بأوامر السرعات من المتحكم

5- محرك الموجهات الهوائية 

الحساسات 

1- حساس حرارة الفريزر  2- حساس حرارة الكابينة  3- حساس الديفروست  4- حساس تدفق هواء الموجهات

وجميعها مقاومات حرارية PTC يقوم المتحكم بقراءة قيمتها بصفه دورية لمقارنتها بما هو فى ذاكرة RAM التى بها القيم المرغوبة من العميل والمحددة بالمقاومة المتغيرة F، R ليتخذ قرارات التشغيل المناسبة لكل من الكباس وسرعة مروحة المبخر وحركة تدفق الهواء من المجهات

ولكل منها قيم مختلفة عند درجات الحرارة المختلفة ، وفى بداية التشغيل يقوم المتحكم بمراجعتها والتأكد من وجودها وربطها وإلا لن يعطى أمرا للتشغيل الكباس إذا وجد عطل بها كالقطع أو عدم التوصيل

ضبط حرارة الفريزر والكابينة 

عبارة عن 2 ريوستات (مقاومة متغيرة ) أشبة بمفتاح الفوليوم فى المذياع

عمليات التحكم فى التشغيل 

1- أول خطوة من خطوات البرنامج قراءة قيم المقاومات الحرارية للضمان وجودها قيمة وتوصيلا باللوحة

2- مع سلامة المداخل للوحة يتم تشغيل الكباس بعد 3 ق (التأخير الزمنى للحفاظ على الكباس فى حالة انقطاع التيار وعودته )

 3- بصفة دورية يعمل المعالج مسح Scan على المداخل (الحساسات ) وتسجيل قيمها فى الذاكرة

4- يقوم المعالج بالمقارنة بين قيم الحساسات والتى  تعبر عن التغيربالمحفوظ فى الذاكرة المتطايرة والتى تم تسجيلها من قبل العميل كدرجة الحرارة مثلا واتخاذ القرار الملائم من تشغيل للكباس أو ايقافه لتنظيم درجة الحراة طبقا للمطلوب

5- بعداد داخلى فى اللوحة تُنظم دورة التشغيل بمرحلتيها تبريد وديفروست ويراقب المعالج درجة حرارة الكويل ويقارنها بصفة دورية بالقادم من مقاومة الثرمو حساس حرارة مواسير المبخر

6- أوامر تشغيل كل من الكباس والسخان بالتتابع تتحقق بريلاى لكل منهما ومن خلال تلامسه (RY1،RY2)تنتقل الطاقة الكهربية لكل منهما

 

                                         

كباس الثلاجة هيتاشى ش(1)                                               الدائرة  الكهربية  ش(2)

 

 

اترك رد