بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
رابط ما قبله : https://bit.ly/3dlRGVR
تابع التحكم فى سرعة محرك DC بتعديل عرض النبضة باستخدام المتكاملة 555 فى نموزج المذبذب Bistable
فى الشكل دائرة IC NE555 فى نموذجالمذبذب (Astable) لتغذية محرك تيار مستمر بنبضات ويمكن ضبط الجزء الزمنى الفعال للنبضة ton بتغيير المقاومة VR
تحليل الدائرة
مسار الشحن للمكثف C4 (أحمر منقط) المقاومة R2 ، الثنائى D3 ، جزء منالمقومة المتغيرة VRوزمن الشحن إلى ثلثى الجهد Vcc هو زمن وجود الترانسستور Q1 (ترانسستوردارلنجتون) فى حالة تشبع (ON) ومرور تيار بالمحرك فيعمل
مسار التفريغ للمكثف C4 (أخضر منقط) هو جزء من المقاومة المتغيرة VRوالثنائى D2 فطرف التفريغ رقم 7 فى ال IC
زمن تفريغ شحنة المكثف ليهبط إلى ثلث جهدالمصدر هو زمن اختفاء النبضة وزمن وجود الترانسستور فى حالة قطع Off وعدم مرورتيار فى المحرك
كما أوضحنا سابقا نسبة الطاقة الكهربية الواردة للمحرك نسبة زمن الشحن للمكثف إلى مجموع زمنى الشحن والتفريغ ومن خلال المقاومةالمتغيرة يمكن تغيير النسبة ومن ثم تغيير متوسط الجهد المغذى للمحرك فتتغير سرعته
D4 دايوداستيعاب الجهد العكسى لملف المحول الناتج اثناء قطع التيار حتى لايؤثر علىالترانسستور
أى طرف غير مستخدم فى الدائرة NE555 ينبغى توصيلة بالارضى عبر مكثف منعا لتسرب ضوضاءللدائرة المتكاملة كما فى الطرف 5
C1 مكثف قطبىبميكرو فاراد كبير وجهد تشغيل أكبر من ضعف جهد التغذية يعمل كمرشح تسريب للتردداتالعالية
الثنائى الضوئى LED وظيفته مبين لوجود جهد التغذية والمقاومة R1 لتحديد قيمةتياره حتى لا يتجاوز عن تيار الثنائى
الترانسستور دارلنجتون يستخدم كمحفز للحمل (Drive) لما يتمتعبه من كسب عالى جدا للتيار وقدرته العالية
ويتم تثبيته على مشع حرارة من الألمونيوم
