بعد دراسة المكثف وتطبيقاته فى محاضرات سابقة نأتى إلى اختباره وقياسة .
مقدمة
اختبار العنصر الكهربى أو الالكترونى يعنى التأكد من قيامه بوظيفته لذا كان الاختبار مشتق من الوظيفة ، فوظيفة المكثف تخزين الطاقة الكهربية وأفراغ مخزونه وفى عملية التخزين والتى تمثل انتقال الإلكترونات فى الدائرة الخارجية بكم هائل فى البداية ويتناقص حتى الصفر وهذا يعنى مقاومة متغيرة من قيمة صغرى(صفر تقريبا) إلى قيمة عظمى مالانهاية( قطع ) وعليه فاختبار المكثف يعنى التأكد من أن المقاومة تتغيرمن الصفر إلى مالانهاية بجهاز أومميتر .فإذا لم تتزحزح القراءة عن الصفر كان المكثف به قصر (شورت) وإذا بدأت بمالا نهاية كان به قطع (فاصلا)
اختبار المكثف
ويمكن اختبار المكثف بدائرة اختبار كما بالشكل وبها سوتش قلاب له وضع يتم فيه شحن المكثف من البطارية والوضع الآخر لتفرغ الشحنة من خلال مقاومة ولمبة بيان على التوالى أو دايود ضوئى لنرى فى وضع التفريغ وميض المبة سرعان ما يخفو أو فلا ش من الدايود ، ويراعى اختيار قيمة المقاومة وقدرتها أما القيمة فلتصنع مع سعة المكثف ثابتا زمنيا ملموسا يمكننا من ادراك الوميض وأما القدرة فحتى لا تحترق من الطاقة المخزنة فى المكثف لحظة تفريغها
قياس سعة المكثف
1- المكثف اللاقطبى
يتم توصيله بمصدر جهد 220 فولت وقياس الأمبير فى دائرة تغذيته ومنه يمكن حساب قيمته السعوية كالآتى
نتذكر معادلة التيار فى دائرة المكثف وهى :-
(I(t) = ωcVm sin (ωt +90) (1
أى :
(I(t) = Imsin(ωt +90) (2
(Im =ωcVm (3
(Irms =ωcVrms (4
(C = Irms/220 ×2πf (5
C =Irms/69080 التيار بالأمبير والسعة بالفاراد
السعة بالميكرو فاراد
C = 14.47 Irms microfarad
2- المكثف القطبى
فى دائرة اختبار المكثف التى فى الشكل يتم شحن المكثف ثم وضعه فى حالة تفريغ ومعاينة الزمن الذى يصل فيه جهد المكثف إلى 37% من جهد البطارية ، هذا الزمن = RC وحيث أن R معلومة فيمكن حساب قيمة المكثف
مثال لو أن جهد البطارية 6 فولت والمقاومة 20 ك أوم ، والمكثف وصل إلى 2.2 فولت بعد زمن 10 ثوانى فاحسب قيمة المكثف ؟