كل من المكثف والمبخر فى المكيفات من النوع الجبرى بمروحة هوائية ويأخذ التيار الهوائى بفعل المروحة دورة ففى المكثف تسحب المروحة هواء الشارع البارد نسبيا من الاجناب ليمر على الضاغط ومواسير المكثف من بين الزعانف فيحدث تبادل حرارى ويحمل الهواء حرارة كلاهما ملقيا بها فى الشارع وتتكرر الدورة وفى المبخر تسحب مروحة الجريل هواء الغرفة الدافىء ليمر على مواسير المبخر عبر الزعانف الالمونيوم فيحمل برودة المواسير إلى الغرفة ولو حدث إعاقة لدورة الهواء أو توقفت نهائيا لآنخفض أداء المكيف.
ظواهر عطل دورة هواء المبخر
1- تكاثف الثلج على مواسير المبخر وماسور الراجع (السحب) إذا لايحدث تبادل حرارى هواء الغرفة الدافىء ومواسير المبخر الباردة فتزداد درجة حرارتها انخفاضه وتقل برودة الهواء المندفع للغرفة
2- انخفاض ضغط السحب فعدم التبادل الحرارى يجعل الغاز فى درجة حرارة أقل ويتبعه انخفاض فى الضغط
أسباب عطل دورة هواء المبخر
1- عطل مروحة المبخر أو انخفاض قدرتها لتغير سعة مكثف التشغيل بها أو لخلوص فى الجلب يقلل من سرعتها وأحيانا توقفها
2- سدد فلتر الهواء بالأتربة والأوساخ
3- زعانف المبخر فقدت استقامتها
لاحظ أن ظواهر العطل تتفق وعطل بداية التنفيس (سبق شرحه تفصيلا)
ظواهر عطل الدورة الهوائية للمكثف
اذا توقفت الدورة الهوائية للمكثف أو أُعيقت (عطل موتور المروحة كهربيا أو ميكانيكيا- أو تركمت الاوساخ والأتربة على مواسير المكثف أو انعدمت استقامة زعانف التبريد ) انخفض تبريد المكيف وتعرض لأعطال جسيمة
بإعاقة الدورة الهوائية للمكثف أو توقفها ينخفض معدل الانبعاث الحرارى ومن ثم معدل التكاثف فينخفض التيريد وليس هذا وحسب إذ يرتفع ضغط المكثف فيقابله الضاغط بعزم أكبر ساحبا تيار أعلى من المقنن له فترتفع درجة حرارته أعلى من المقننة له تصميما فإذا كان الارتفاع قليلا لا يستشعره واقى ارتفاع الحمل (الأوفرلوود) واستمر الضاغط فى حالة تشغيل دون الفصل من الثرمستات لانخفاض التبريد إدى ذلك إلى مزيد من بخر الزيت ليتراكم فى المبخر محدثا سددا جزئيا ناهيك عن تحميص ملفات الضاغط ثم احتراقه وتعرضه للقفش والزرجنة أما إذا كان ارتفاع الحمل كبيرا قام الاوفرلوود بفصل التغذية عن الضاغط ودخل الضاغط فى حالة السيكلة
بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
