الرئيسية » هندسة التبريد والتكييف » مكيفات » المكيفات –8 – نظم بدأ الحركة فى محرك الضاغط الدورانى (Rotary) بالمكيفات -1

المكيفات –8 – نظم بدأ الحركة فى محرك الضاغط الدورانى (Rotary) بالمكيفات -1

رابط ما قبله : https://wp.me/paiFWG-VA

حتمية نظم بدء الحركة لمحركات الضاغط الدورانى 

بابقاء ملف التقوييم  بمحرك الوجة الواحد  فى دائرة المحرك توالي مع كباستور تشغيل Cr حصلنا على محرك ذو قدرة أعلى ولكن على حساب انخفاض عزم بدء الدوران وقصور المحرك عن التغلب على القصور الذاتى للعضو الدوار فيظل ساكنا وساحبا لتيار LRA الذى يقارب 6 أمثال التيار المقنن للمحرك  (RLA) ولو استمر بضع ثوانى متصلة لاحترقت ملفات المحرك ومن ثم كان من اللازم والحتمى التغلب على تلك الحالة.

 وتقوم أساليب زيادة عزم بدء الدوران فى المحركات ذات كباستور التشغيل على رفع تيار ملف التقوييم لحظيا فى مرحلة الاقلاع

أساليب بدأ الحركة لمحرك الكباس الدورانى (الروتارى) 

1- إخراج كباستور التشغيل من دائرة ملف التقوييم لحظيا بعمل قصر على طرفيه فى لحظة البدء فيكون التيار فى ملف التقوييم  كما سبق ايضاحه حوالى الضعف لو الكباستور موجود فيرتفع عزم بدء الدوران ليتغلب على الحمل ويتم الاقلاع فيعود الكباستور للدائرة برفع القصر وينخفض التيار .

 2- وأسلوب آخر لرفع تيار البدء بملف التقوييم لحظة البدء وهو أن تقل معاوقة ملف التقوييم لحظيا أثناء البدء فيرتفع التيار فيقلع المحرك فنعود للمعاوقة الأصلية للملف .

فى ش (1) يوضح محصلة الممانعة لملف التقوييم لتيار تردده 50 هرتز فالخط الأخضر يمثل قيمة الممانعة الحثية للملف والمنحنى الأسى الأزرق يوضح الممانعة السعوية للكباستور التشغيل ، أما المنحنى الأسى الأحمر فيمثل محصلة الممانعة للملف .

دراسة المنحنى المحصل للممانعة ملف التقوييم

1- عموما إضافة كباستور فى دائرة التقوييم رفع معاوقته للتيار فينخفض التيار انخفاضا ملموسا (15% تقريبا)

2- كلما زادت سعة المكثف كلما انخفضت المعاوقة كلما ارتفع التيار فمثلا عند سعة C2 أكبر من كباستور بسعة C1 يرتفع التيار

لذا للحصول على تيار أعلى فى ملف التقوييم يتم زيادة سعة مكثف التشغيل بإضافة كباستور آخر لحظيا أثناء البدء لتكون السعة المحصلة للكباستورين معا هى مجموع سعة الكباستورين (Ct= Cr + Cs) .

لاحظ إطلاق مسمى كباستور تقوييم Cs على الكباستور اللحظى لأن وظيفته تحقيق بدء الحركة

لا حظ مدى أهمية سعة الكباستور فى دائرة محرك الضاغط ونسبة كبيرة من اعطال ضواغط المكيفات من تغير سعة الكباستور سواءا التقوييم أو التشغيل أو تلف أحدهما تلفا كاملا

فى المحاضرات القادمة  https://wp.me/paiFWG-VI نتناول نظم التقوييم تفصيلا والتى تحقق الأفكار السابقة

ش (1)
قيمة كباستور دائرة التقوييم وأثره على تيار الملف

اترك رد