بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
رابط ماقبله : https://wp.me/paiFWG-m1
مقدمة
باستيعاب المبادىء الأساسية للتبريد والدائرة الاساسية لوحدة التبريد والتطبيق الأول لهما وهو ثلاجة الباب الواحد (فى 11 محاضرة سابقة ) نتناول عملية إعادة شحن الثلاجة وقد قطعنا بما لايدعو مجالا للشك وحصرنا العطل فى دائرة التبريد ولا بد من فتح الدائرة وإعادة شحنها .
عدد وأدوات ولوازم عملية الشحن
من الضرورى واللازم التعرف على أدوات وعدة الشحن بل والتدرب على استعمالها والتمرس على استخدامها قبل التعامل والممارسة الفعلية لعملية الشحن فمهارة استخدام الأدوات تمثل جانبا كبيرا من اتمام عملية الشحن بجودة ومهارة
طلمبة تفريغ (فاكيوم) أو ضاغط مستعمل بقدرة ≥ ربع حصان لتفريغ الدائرة من الهواء والرطوبة إلى ضغط -30 زئبق /البوصة المربعة (14.7 رطل/البوصة المربعة)
مانيفولد جيدج (مقياس الضغط العالى والضغط المنخفض ) مزدوج أو مفرد (ضغط منخفض) والمزدوج منه عبارة عن وصلة ثلاثية على حرف (T) بمخرج ومدخلين على كل مدخل محبس وعداد كما بالشكل ، عداد اليمين ولونه أحمر لقيس الضغط العالى (HP) بتدريج من الصفر إلى 500 رطل / البوصة المربعة والآخر ذات الشمال باللون الأزرق وتدريج يصل إلى 250 رطل/ البوصة المربعة لقياس الضغط المنخفض (LP) وبه تدريج التفريغ تحت الصفر الجوى يصل إلى 30 hg .
(الضغط الجوى هو وزن عمود من الهواء بارتفاع طبقة الغلاف الجوى ومساحة مقطعه 1سم مربع وهو يعادل وزن عمود من الزئبق طولة 29.92 بوصة أو 14.7 رطل على البوصة المربعة PIS2 )
مؤشر العداد لايشير فقط إلى ضغط الفريون بل أيضا إلى درجة حرارة التشبع المقابلة لهذا الضغط
العداد _جيدج) يحتوى على أكثر من تدريج لدرجة الحرارة لأنواع مختلفة من الفريون كما فى الشكل (1)
ش(1)
فى العداد بشكل (1) خمس دوائر فى الدائرة الأولى من الداخل تدريج قياس الضغط الخارجى مقياس الرطل /البوصة المربعة والداخلى مفابله بالبار ، الدائرة من الثانية إلى الخامسة تشير إلى درجة حرارة الفريون المقابلة للضغط وهى من الداخل إلى الخارج R404-R134a-R22-R410
العلاقة بين درجة الحرارة بالفهرنهيت والمئوى :
F=1.8C +32
الخراطيم
خراطيم من الكاوتش تتحمل الضغوط العالية حتى 500 رطل/البوصة المربعة بألوان الأحمر والأزرق والأصفر فقط للتمييز ، أحد طرفى الخرطوم به شق طولى داخلى للتحكم فى تسريب الغاز بتدرج وبطء دون الحاجة الى فك الصامولة كليا وفى قاع الصامولة جوان كاوتشى لاحكام الغلق ومنع التسرب ، أما الطرف الثانى فعلى شكل زاوية (رأس ثعبان) وبة ابرة داخلية (بينز) للضغط على بلف الشحن لفتحة
بورى لحام بوتجاز أو بورى مزدوج أكسى أسيتلين
طقم فلير لعمل شفة فى المواسير للربط بأكور
طقم سودج لتوسيع المواسير وتهيئة طرف الماسورة لكبس اخرى بها للربط بينهما باللحام
محبس لاسطوانات الفريون الصغيرة أما الأكبر فبها محبسها
بنسة أمبير (كلامب أمبير) لمتابعة سحب الضاغط من التيار أثناء عملية الشحن
قطاعة مواسيىر صغيرة وأخرى كبيرة
عدد يدوية مختلفة من مفكات وبنس وقطاعات وزرديات ومفاتيح بلدى
كلابة مواسير لخفس النهايات قبل لحامها
سنفرة ناعمة أو مبرد ناعم
أسياخ لحام من سبيكة الفضة وأخرى من النحاس وبودرة لحام (ايبوكسى) فلكس لحام
بلف شحن
بلف ثاقب
وصلات ربط نحاسية (يونيون)
أواكير نحاس وطبب
ونعرض فى القادم عملية الشحن خطوة خطوة على الرابط https://bit.ly/3fOS4O2
جيدج مزدوج (مانيفولد)
بلف شحن
تدريج التفريغ -30 فاكيوم
بلف شحن ثاقب
قطاعة صغيرة واخرى كبيرة وتنايى مواسير
طقم عمل فلير (شفة للماسورة)
بيان الجيدج من الداخل
طلمبة تفريغ وعمل فاكيوم
قطاعة مواسير صغيرة
طقم سويدج لتوسيع المواسير
كلابة خفس مواسير
خراطيم الربط للشحن والجيدج
إعداد وتهيئة الدائرة للشحن قادم على الرابط : https://wp.me/paiFWG-nn
