بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
رابط ما قبله : https://wp.me/paiFWG-tC
فى الدوائر الكهربية للثلاجة No Frost والتى سبق تناولها قصور وعيوب هى :-
1- تحكم الثرمستات فى تشغيل موتور التايمر وفصله يضيف فترات الفصل إلى دورة التايمر بلا داعى
2- فترة تغذية دائرة السخان 20 ق متصلة حتى مع اكتمال ذوبان ثلج المبخر وفصل التيار من منظم الاذابة (الديفروست) لاينتقل التايمر إلى مرحلة التبريد حتى تتم فترة العشرون دقيقة ، فما الداعى لعدم التحول لتغذية الضاغط والمروحة والانتظار حتى تكتمل العشرون دقيقة .
الدائرة الكهربية المطورة فى ش (1) تعالج قصور الدائرة العادية والسابق تناولها
التغلب على القصور فى 1
تم نقل موضع الثرمستات فى الدائرة إلى الطرف رقم 4 فى التايمر ليتحكم فى تشغيل الضاغط ومروحة المبخر فقط وتغذية موتور التايمر مباشرة من الخط الحار وتوالى مع ملف السخان والثرمو ديسك .
التغلب على القصور فى 2
تم التغلب على خفض زمن مرحلة الديفروست بعمل قصر (شورت) على موتور التايمر أثناء التسخين والإذابة لثلج الكويل بمجرد انتقال التايمر إلى مرحلة الديفروست بتوصيل مقاومة الديفروست بين طرفى التايمر 1 ، 2 حيث الطرف 1 هو أيضا الطرف الثانى لموتور التايمر فلا يعمل الموتور طالما القصر مستمر أى طالما درجة حرارة الكويل أدنى من 7 مئوية
مسار تدفق التيار فى بدء مرحلة الديفروست
L – كونتاكت 2 فى التايمر – مقاومة الديفروست القريبة من الصفر – ملف السخان – مقاومة الثرموديسك القريبة من الصفر – N
ما أن يسيح ثلج المبخر وترتفع درجة حرارته إلى حوالى 7 مئوية تتحول مقاومة الديفروست من التوصيل إلى القطع فيزول القصر عن موتور التايمر ليبدء فى الدوران وبعد 3 ق – ( فترة تأخير قبل تشغيل مرحلة التبريد) – ينتقل التوصيل للطرف 3 من الطرف 2 إلى الطرف 4 ليبدء الضاغط ومروحة المبخر فى العمل ولتبدأ دورة جديدة من مرحلة التبريد تليها مرحلة الديفروست
هذة الدائرة مطبقة فى الثلاجة التوشيبا وغيرها من الثلاجات No Frost
ش(1)
الدائرة الكهربية المطورة لثلاجة No Frost
