بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
رابط ما قبله : https://wp.me/paiFWG-yX
التحكم فى سرعة المحرك الحثى ملفوف الروتر (أرمتشر)
تناولنا فيما سبق التحكم فى سرعة المحرك الحثى قفص سنجاب بالطرق المختلفة من تغيير عدد الاقطاب للعضو الثابت إلى تغيير التردد فتغيير الانزلاق ، أما فى المحرك ملفوف العضو الدوار (أرمتشر) فيمكن تغيير السرعة بإحدى الطريقتين :-
تغيير جهد المصدر عن طريق ريوستات كما فى موتور ماكينة الخياطة ( الدواسة مقاومة متغيرة ) ش(5)
تغيير شدة المجال بالعضو الثابت (العضو الثابت أكثر من طبقة ) ش(6)
تغيير مقاومة الروتر بدائرة خارجية المتصلة بالمبادل عبر حلقات الانزلاق
فى تغيير السرعة بتغيير مقاومة الروتر ومن المعادلة
Tr α S . E2 . R /(R2 +S2 X2 ) (1
وفى الجزء الخطى من منحنى العزم والانزلاق ش(2 ) المقدار SX أصغر بكثير من R ويمكن اهماله لتصبح المعادلة (1)
Tr α S . E2 / R
ومع ثبات جهد المصدر فثبات E فإن العزم يتناسب عكسيا مع مقاومة الروتر وطرديا مع الانزلاق
Tr α S/R
بزيادة المقاومة للروتر ينخفض عزم الدوران ولمواجهة عزم الحمل يبذل المحرك عزم دوران أعلى بزيادة الانزلاق أى بانخفاض سرعة المحرك وهنا يرتفع التيار وبالتالى فتغيير السرعة نقصا محدود بعدم تجاوز التيار حتى لا يسخن المحرك
