بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
ماقبله على الرابط https://wp.me/paiFWG-Tx
ثلاث طرق للتغلب على قصور بدء الحركة الذاتىة فى المحركات التزامنية
1- خفض تردد مصدر التغذية لحظة البدء
2- الاستعانة بمحرك آخر
3- البدء بنظام المحركات الحثية
1- طريقة خفض تردد مصدر التغذية الكهربية
كما سبق أن بينا أن القطب المغناطيسى فى العضو الثابت يتغير إلى عكسه فى زمن قدرة (1/2F) أى 10 m s مما لا يتيح للروتر التغلب على عزم القصور الذاتى فلو أننا ذدنا زمن تغير القطب (أى خفضنا التردد للمنبع) لحظة البدءلأمكن للروتر تتبع المجال الدوار فى دورانه وما أن يبدأ الروتر فى دورانه يتم زيادة التردد إلى قيمته العادية إو إلى القيمة التى نتحكم بها فى سرعة المحرك .
قديما كان يتعذر تطبيق تلك الطريقة ولكن حاليا مع تقدم علم الجوامد (أشباة الموصلات ) وتوفر عناصر من مفاتيح إلكترونية Electronic Switches) ( عالية القدرة وفائقة السرعة مثل الموسفيت و الترانسستور ذو البوابة المعزولة (MOSFET – IGBT) أمكن صناعة وحدات تحول التيار المتردد ثابت القيمة والتردد إلى مصدر كهربى متغير القيمة ومتغير التردد (Rectifier – Inverter) والذى يسمى العاكس ويكون ضمن منظومة التحكم فى المحرك ويتم برمجته للبدء بتردد منخفض لحظة البدء ثم تتصاعد إلى التردد المقنن المقابل للسرعة المرجوة ، ويتم بالتوازى خفض الجهد ثم زيادته بنفس النسبة للحفاظ على تيار العضو الثابت ثابتا حتى لا يتأثر عزم المحرك
رابط المحاضرة التالية : https://wp.me/paiFWG-TG
