بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
مقدمة
محركات الكباسات ترددية كانت أم دائرية من عائلة المحركات الحثية قفص سنجاب سواءا أحادية الطور أو ثلاثية الطور ،واختصارا تسمى BLAC Motor .
وتقوم نظرية التشغيل فى النوع الأحادى الطور (Single Phase Induction Motor) على وجود ملف أساسى (ملف التشغيل) وآخر مساعد يسمى ملف التفوييم ، والتيار فى الملفين بينهما زاوية كهربية 90 درجة لينشأ مجالين مغناطيسيين فى العضو الثابت (Stator) محصلتهما مجال مغناطيسى بقيمة ثابتة المقدار تدور حول الروتر بسرعة تزامنية تقطع قضبان الرونر المعدنية والمغلقة فى نهايتيها ليتولد تيار تأثيرى بها فمجال مغناطيسى يتفاعل مع مجال العضور الدوار فعزم دوران .وفى تفسير آخر للعالم لينز أن التغير الحادث من قطع المجال المغناطيسى الدوار لقضبان الروتر يقاومة الروتر بالدوران خلف المجال الدوار للحاق به وأبدا لن يحدث لأنه إن حدث لتوقف الروتر وارتفع معدل القطع إلى أقصاه فيعاود الروتر الدوران ليستقر دوران الروتر عند سرعة أقل قليلا من سرعة المجال الدوار وهذا الفرق فى السرعتين المنشأ للدوران يسمى الانزلاق (Slip).
الزاوية الكهربية بفرق المقاومة والممانعة
والزاوية الكهربية بين المجالين فى محركات الكباسات منخفضة القدرة (سدس فأقل) يكفى صنعها بفرق المقاومات والممانعات لملفى موتور الكباس أذ تصل إلى 30 درجة كهربية وهى كافية لعزم بدأ الدوران ، وما أن يقلع موتور الكباس وتصل سرعته إلى 75% من سرعته المقننة تقوم وحدة ملحقة بدائرة المحرك بفصل ملف التقوييم ليعمل المحرك تشغيلا بالملف الأساسى فقط وبعزم دوران يتناسب مع نصف الفيض المغناطيسى لملف التشغيل .
الزاوية الكهربية بكباستور
فى الكباسات التى تحتاج إلى عزم بدأ دوران مرتفع نتيجة الحمل ففرق المقاومات لايصنع الزاوية الكهربية التى تحقق قدر كاف من العزم ليتغلب المحرك على الحمل وهنا نلجأ إلى إضافة كباستور توالى فى دائرة ملف التقوييم لينتج زاوية 90 درجة أو قريبة منها بين مجالى الملفين ، وفى الكباسات متوسطة ومنخفضة القدرة يتم فصل دائرة التقويم (ملف وكباستور) من دائرة المحرك ليعمل فقط تشغيلا بالملف الأساسى أى بقدرة تتناسب مع نصف الفيض المغناطيسى وهنا يسمى الكباستور بكباستور التقوييم (Starting Capacitor ) Cs ، أما فى الكباسات ذات القدرات العالية فيتم الابقاء على دائرة ملف التقوييم (ملف +كباستور ) ليعمل المحرك بالملفين معا وبقدرة تتناسب مع الفيض المغناطيسى المحصل ،وهنا يسمى الكباستور بكباستور التشغيل وفى كباسات الأحمال فوق العالية كالمكيفات والتى تحتاج فى البدأ لقيمة سعوية كبيرة لكباستور التقوييم لرفع عزم بدأ الدوران فإنه يستخدم 2 كباستور توازى (كباستور تقوييم +كباستور تشغيل) وبمجرد الاقلاع يتم فصل كباستور التقوييم ليظل كباستور التشغيل فقط فى الدائرة.
تقنية فصل الملف المساعد (ملف التقوييم) و كباستور التقوييم
توجد آليات متعددة لعزل وفصل ملف التقويم أو كباستور التقويم أو كلاهما وهى :-
1- الريلاى التياررى
ملف الريلاى توالى فى دائرة ملف التشغيل ويعمل بالتيار المار فى الملف وبقيمة التيار يعمل ويفصل كونتاكت لتوصيل وفصل ملف التقويم أو كباستور التقوييم أو كلاهما ، المزيد على الرابطhttps://wp.me/paiFWG-1f5
2- المقاومة الحرارية الموجبة PTC
ويطلق عليها الفنيون الريلاى الإلكترونى وهو مقاومة مصنوعة من سبيكة عالية الشوائب من أشباة النواقل ترتفع قيمتها من بضعة أوم إلى مئات الكيلو أوم بارتفاع درجة حرارتها ،،للمزيد راجع الرابط
3- الريلاى الفولتى
ريلاى يعمل بالجهد ملفه يوصل توازى مع ملف التقوييم وكنتاكت يوصل ويفصل كباستور التقوييم وهو شائع الاستخدام فى كباسات المكيفات للمزيد راجع الرابط :https://wp.me/paiFWG-1Kb
مما تقدم يمكن تصنيف محركات الكباسات إلى الأنواع الآتية :-
1- RSIR (Resistance Start Induction Motor)
محرك ذو عزم بدأ دوران منخفض (LST) الزاوية الكهربية بين تيارى الملفين تصنعها فرق المقاومات والممانعات ويم فصل ملف التقويم عقب الاقلاع إما بريلاى تيارى أو مقاومة حرارية موجبة (PTC) وهو منخفض القدرة (سدس حصان فإقل ) إذ يعمل بالملف الأساسى (التشغيل) فقط .
RSIR Motor
2- CSIR (Capacitor Start Inductio Motor)
محرك عزم بدأ دوران عالى بكباستور تقوييم ويتم فصل دائرة التقويم (ملف وكباستور) عقب الاقلاع ,وهو محدود القدرة لعمله بملف التشغيل فقط .
محرك نوع CSIR
3- (RSCR (Resistance Start Capacitor Run
محرك عزم بدأ دوران منخفض (LST) يقلع بفرق المقاومة والممانعة ويستمر ملف التقوييم فى الدائرة بمكثف تشغيل دائم لرفع قدرته
RSIR Motor
4-PCR (Phase Split Capacitor Run)
محرك التقوييم بكباستور تقويم يتم فصله بعد الاقلاع وكباستور تشغيل دائم
5- CSR
محرك بكباستور تقويم وكباستور تشغيل
6- محرك BLDC Motor
هذا النوع يعمل من خلال انفرتر بسرعات متغيرة تتناسب والحمل الحرارى
