بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
العطل :
مكبف نوع كاريار carier 12btu R22
المكيف عمره اكثر من 20عام لكنه لم يستعمل كثيرا ومازال جديدا عندما يتم تشغيله يحاول الكمبريسور النهوض لكن للحظه بسيطه جدا ثم يفصل كشفنا عنه و وجدنا الاتي..
المقاومه (3اوم/4،1اوم/6،6اوم)(اقطاب الضاغط).
تم تغيير الكاباستر ثلاثي الاقطاب(لم يفلح الامر).
انابيب الضغط الواطي التي بجنب الضاغط بها تبريد او بروده وندى.
الكهرباء 192فولت علما بان مكيف 18btu يشتغل جنبه بصورة طبيعيه.
جميع الاسلاك و والوصلات بحاله ممتازه.
ضغط الغاز 160psi بعد فصل الضاغط عن العمل.
مامشكلة عدم نهوض الظاغط؟
التحليل :
تميز الشاكى بالتوصيف الدقيق للعطل مشفوعا بالقياسات اللازمة فيسر وحدد الاجابة وقلل عدد الاحتمالات وإن ورد عبارة تصف الراجع بالبرودة والتعريق وعليها علامة استفهام فالضاغط لا ينهض من الأساس
1- قياسات المقاومات لملفى الضاغط حتى وإن شابهها عدم دقة جهاز القياس فهى تشير إلى سلامة الضاغط كهربيا
2- الجهد قيمته 192 فولت وإن كانت قيمة حرجة لكن الضاغط ينبغى أن يقلع
الشاكى غير الكباستور ومن وصفة (الثلاثى) يعنى كباستور التشغيل
وهنا نلاحظ
1- الضاغط يفصل بعد ثوانى مما يشير إلى استمرار تيار البدأ العالى جدا جدا ويستجيب الأوفرلوود له لحظيا
2- احتمالات العطل :-
أ – للضاغط الدورانى نظم تقوييم تقوم على وجود مكثف لحظى (Cs) توازيا مع كباستور التشغييل لحظة بدء الحركة وجرت العادة أننا نشك أولا فى كباستور التشغيل بكم استمرار وجوده فى دائرة التقوييم ، وهنا فى تلك الحالة الشك ينتقل إلى كباستور التقوييم أو عنص فصله بعد الدوران سواءا كان ثريوستور أو كونتاكت ريلاى فولتى وبالتالى ينبغى على الشاكى أن يختبر اقلاع الضاغط بوحدة تقويين خارجية (Start Kit) لاستبعاد احتمال عطل الوحدة الأساسية
ب- بتمام الاختبار فى (1) لايتبقى من احتمالات سوى احتمال عطل الضاغط ميكانيكيا وأوصى بالتأكد من بتشغيل الضاغط بدون حمل أى قطع ماسورة الطرد والسحب والتشغيل
