الرئيسية » هندسة التبريد والتكييف » مكيفات » المكيفات – 11 – نظم بدء الحركة فى محرك الضاغط الدورانى – نظام البدأ بالريلاى الفولتى

المكيفات – 11 – نظم بدء الحركة فى محرك الضاغط الدورانى – نظام البدأ بالريلاى الفولتى

رابط ما قبله :  https://wp.me/paiFWG-VL

3- نظام التقوييم بكباستور التشغيل وكباستور التقوييم وريلاى فولتى

يشبه الى حد كبير نظام التقوييم بكباستور تقوييم ومقاومة حراريى (PTC) لفصل كباستور التقويم بعد إقلاع المحرك ، ويختلف عنه بالاستعاضة عن المقاومة الحرارية بكونتاكت ريلاى فولتى NC أى بطبيعته مغلق كما فى الشكل فملف الريلاى توازيا مع ملف التقوييم وهو ذو مقاومة عالية ( عدد لفات كبيرة وقطر صغير) أما نقاط تلامسه فتوالى مع كباستور التقوييم والثنائى من الكباستور والكونتاكت توازى مع كباستور التشغيل بغرض زيادة المقاومة السعوية لدائرة ملف التقوييم فى لحظة البدء فيرتفع التيار ويتحقق الاقلاع للمحرك ، فى لحظة البدء يكون الكونتاكت مغلقا ويستغرق وقتا يحدده حث ملف الريلاى الذى يعوق نمو التيار به الجهد الحثى التأثيرى ومن هنا جاء مسمى الريلاى بالريلاى  وبتشغيل الريلاى بعد نهوض المحرك تفصل الكونتاكت  كباستور التقويم من دائرة المحرك لتنخفض معاوقته فينخفض تياره إلى التيار المقنن  ، تجاريا بالأسواق مجموعة Start Kit  مدمجة من   وريلاى فولتى ونقاط تلامسه

أطراف مجموعة التقوييم فى الريلاى الفولتى

1- طرفى بوبينة الريلاى رقم 5، 2  يوصل الطرف 5 بمشترك ملفى الضاغط (C) والطرف رقم 2    بطرف التقوييم بالضاغط  

2- الطرف رقم  1 يوصل بطرف كباستور التقوييم

                                               

 

                                                الريلاى الفولتى فى دائرة محرك الضاغط الدائرى

 

اختبار الريلاى الفولتى

1- يختبر الملف (2-5( بقياس المقاومة لاستبعاد القطع والقصر

2- اختبار الكونتاكت يتم بتوصيل 220 بين الطرفين (1-5) فنسمع صوت متقطع لحركة الكونتاكت فصلا وتوصيلا ولو أضفنا توالى لمبة كهربية وات منخفض لعملت فلاش أى تضىء وتطفىء

ملحوظة هامة

1- مع فصل التغذية الكهربية عن الضاغط  يفرغ كباستور التقوييم شحنته عبر نقطتى تلامس  الريلاى وهى من الكبر بمكان تسبب انصهار ها أو على الأقل تآكلها لذا تزود أطراف كباستور التقوييم بمقاومة حوالى 20 ك أوم / 2وات لاستيعاب شحنة التفريغ

2- كباستور التشغيل من النوع المعدنى فغلافة الخارجى من اللألمونيوم يحتوى بداخله على شريحتين معدنيين بينهما عازل وملفوفتان لفا دائريا فتكون احدى الشريحتين قريبة من الغلاف المعدنى فإذا إنهار العزل الداخلى للكباستور تلامست الشريحة الخارجية مع غلاف الكباستور المعدنى المؤرض بطبيعته فيمر تيار كهربى فى أحد ملفات المحرك فيحجترق إذا كان التوصيل للتغذية كما فى (ا) أما إذا كان التوصيل كما فى (ب) فإن قاطع الوقايية بلوحة التغذية سيفصل التغذية دون مرور تيار فى ملفات الضاغط

 

التوصيل بالمصدر الكهربى أخذا فى الاعتبار توصيل الطرف الحار بقطب الكباستور المجاور للغلاف الخارجى

 

المقارنة بين كباستور التشغيل وكباستور التقوييم على الرابط : https://wp.me/paiFWG-VT

اترك رد