بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية
مقدمة
الحركة المستقيمة
أبعادها المسافة (X) والسرعة الخطية V والعجلة الخطية a ، والقوة F إذ تؤثر على كتلة فتحركها مسافة (∆x) فى زمن قدر (∆t) فتبذل شغلا (Work)
الشغل (Work) = القوة (F) × المسافة (∆x) وتمييزه (وحدته) نيوتن .متر
والقدرة الناتجة عن بذل شغل هى معدل الشغل المبذول فى الثانية الواحدة أى أن القدرة (P)
القدرة (P) فى الحركة الخطية = الشغل ÷ الزمن ( تفاضل الشغل بالنسبة للزمن )
الحركة الدائرية
أما فى الحركة الدائرية فالأبعاد مختلفة فى مسمياتهافالمسافة فى الحركة الخطية يقابلها الزاوية النصف قطرية فى الحركة الدائرية ، والسرعة الخطية يقابلها السرعة الزاوية ،والعجلة الخطية يقابلها العجلة الزاوية ، فى الحركة الزاوية كتلة تحركها قوة أمافى الحركة الدائرية قوة تتغلب على عزم القصور الذاتى .
فى الحركة الدائرية
الشغل (Work) = عزم القوة(Torque)× الزاوية نصف القطرية التى أحدثتها
القدرة (P) وهى معدل الشغل المبذول فى الثانية = عزم القوة (Torque) × الزاوية نصف القطرية ÷الزمن
القدرة (P) = العزم × السرعة الزاوية (ω)
فلو أن المحرك يدور بعدد لفات N فى الدقيقة أى N/60 فى الثانية الواحدة وفى كل لفة كاملة يقطع زاوية 2π فإن سرعته الزاوية (ω) تساوى
السرعة الزاوية للمحرك = 2πN/60 راديان/ ثانية ، وتكون قدرته (P)
P) = Ƭ × 2πn/60 =o.1NƬ)
نخلص القول فى : أن العزم مصطلح يخص الحركة الدائرية وهو مقياس أثر القوة فى إحداث حركة دائرية حول محور
لنبدأ فى دراسة عزم المحرك الحثى احادى الوجة قفص سنجاب فى المحاضرات التالية الرابط https://wp.me/paiFWG-xR
