أساسيات التبريد

خصائص بعض انواع الفريون

   نوع الفريون      R290        R134             R404        R22   الرمز الكيميائى     C3H3     CF1-CH2F  R125-R143a-R134A     CHF2CL درجة الحرارة الحرجة  96.7 101 72.5 96.1 الوزن الجزيىء كج/ك جزيئ 44.1 102 97.6 86.5 درة حرارة الغليان عند الضغط الجوى (PSIG=0) -42.1 -26.5 -45.8 -40.8 الضغط ...

أكمل القراءة »

خارطة الضغط ودرجة الحرارة لفريون R410a

درجة الحرارة C 5.0  6.16 6.7  7.2  7.8  8.3   8.9  9.4  10.0  20.0   20.6 21.1 الضغط PSIG 120.7 125.3 127.7  130.0  132.6  135.0  137.5  140.0  142.6   194.0  197.8 201.1   درجة الحرارة C 21.7 22.2 22.8 23.3 24.4 25.0 25.6 26.1 26.7 27.2 27.8 28.3 الضغط PSIG 204.4 207.7 211.1 214.5 217.9 221.4 224.9 228.5 235.8 239.4 ...

أكمل القراءة »

التحميص Super Heat والتبريد المزاد Sub cooling فى وحدات التبريد و تشخيص الأعطال من خلالهما

 التحميص Super-heat فى المبخر وعند درجة غليان سائل التبريد عند قيمة ضغطه (ضغط السحب) ومع امتصاصه لمزيد من الحرارة بالتبادل الحرارى  مواسير المبخر يتحول السائل إلى بخار عند نفس درجة الغليان ، وكمية الحرارة اللازمة لتحول جميع السائل إلى بخار يطلق عليها الحرارة الكامنة (Latent Heat) أى الحرارة غير المحسوسة ، ومع استمرار التبادل الحرارى بين بخار السائل ومواسير المبخر ...

أكمل القراءة »

متغيرات دائرة التبريد وحصر أعطالها من خلال قيم المتغيرات

لدائرة التبريد قيم محددة تم تصميم الدائرة عليها وهى :- 1- ضغط الطرد للكباس  Pd-Discharge Pressure 2- حرارة غاز طرد الكباس Temperature Discharge Td 3- ضغط سحب الكباس Suction Pressure Ps 4- حرارة الغاز فى مدخل سحب الكباس Temperature Suction-Ts 5- درجة حرارة السائل فى نهاية المكثف Temperature Condensr TC والقيم الخمس ممكن  قياسها بالجيدج للضغوط وبمقياس حرارى للحرارة وللدائرة ...

أكمل القراءة »

أساسيات التبريد – درجة حرارة التبخير (غليان السائل) أهميتها وضبطها

مقدمة درجة حرارة التبخير ويطلق عليها أيضا درجة حرارة الغليان هى درجة الحرارة التى يتحول عندها سائل مركب التبريد إلى بخار فى نفس الدرجة وفى خلال التحول من سائل إلى بخار يمتص السائل  كمية الحرارة الكامنة اللازمة للتبخر ، وقيمة الضغط المقابل لدرجة حرارة التبخير يسمى ضغط التبخر ، فعلى سبيل المثال عند الضغط الجوى 14.7 رطل /البوصة المربعة درجة ...

أكمل القراءة »

ٌٌ R410a خليط متجانس من R32، R125a

 مقدمة  فريون R410 مركب خلطا متجانسا من R32، R125a بنسبة 50% من كل منهما ، وكما نعرف ان فريون  R32 قابل للاحتراق واخف من R125a اي بمعنى عند حدوث تسريب  سيكونR32 اكثر عرضه للتسرب من R125a   فتختل نسبة التركيب للمتبقى من الشحنة ، وهنا لا يجوز تعويض النقص بزيادة الشحنة من R410   بل ينبغى تفريغ ما تبقى وإعادة الشحنة كاملة ...

أكمل القراءة »