الرئيسية » هندسة كهربية

هندسة كهربية

تحديد أطراف البدايات من النهايات للمحرك ثلاثى الأطوار

  مقدمة يحتوى العضو الثابت فى المحرك ثلاثى الأطراف على ثلاث ملفات بنسق وترتيب يصنع زاوية كهربية 120 درجة بين بدايات الملفات الثلاث ، ليصبح عدد أطراف المحرك 6 طرف أثنان لكل ملف ، وفى توصيل المحرك بالمصدر الكهربى الثلاثى يتعين تحديد هوية الأطراف السته البداية منها والنهاية سواءا كان التوصيل دلتا أو نجمة  فكيف نميز أطراف المحرك الستة  ؟ ...

أكمل القراءة »

تحديد أطراف المحرك الاستنتاجى (الحثى ) أحادى الوجة قفص سنجاب (R-S-C)

مقدمة نظرية التشغيل للمحرك الأحادى الوجة Single Phase Induction Motor تقوم نظرية التشغيل فى المحرك الاستنتاجى أحادى الطور (الوجة) على وجود مجال مغناطيسى ثابت القيمة يدور فى محيط العضو الثابت بالسرعة التزامنية التى تعتمد على تردد المصدر الكهربى وعدد الاقطاب المغناطيسية بالعضو الثابت (Ns=120F/p) . والمجال المغناطيسى الدوار ينشأ من مجالين مغناطيسيين متعامدين لذا يتواجد بالعضو الثابت ملفان أحدهما أساسى ...

أكمل القراءة »

معلومة فى صورة – من نظم بدأ الحركة فى محركات ثلاثية الأطوار نظام نجمة/دلتا Star/Delta

أحد النظم الشائعة البدأ بتوصيل ملفات المحرك بنظام النجمة ثم التحول بعد الاقلاع لتوصيلة الدلتا لخفض تيار البدأ العالى جدا                         دائرة القوى                                                      ...

أكمل القراءة »

معلومة فى صورة – تطبيق المحرك العام فى موتور ماكينة الخياطة ذو الدواسة

التطبيق يوضح التغيير فى سرعة المحرك العام بتغيير الجهد من خلال ريوستات   على اليمين  ش(2) نرى المقاومة المتغيرة لتجزئة جهد المصدر الكهربى وعلى يسار الصورة ش (3) تغيير السرعة بتغيير فيض المجال كما فى الشنيور الكهربى أو المثقاب

أكمل القراءة »