هندسة كهربية

أحد النظم الشائعة البدأ بتوصيل ملفات المحرك بنظام النجمة ثم التحول بعد الاقلاع لتوصيلة الدلتا لخفض تيار البدأ العالى جدا                         دائرة القوى                                                      ...

إمرار الطاقة الكهربية للحمل بطريقة جزئية عبر ترياك تتزايد حتى تصل إلى كامل الموجة ، تزداد زاوية القدح (الإشعال) (التوصيل) للترياك من البوابة G  بتفعيل من متحكم رقمى

التطبيق يوضح التغيير فى سرعة المحرك العام بتغيير الجهد من خلال ريوستات   على اليمين  ش(2) نرى المقاومة المتغيرة لتجزئة جهد المصدر الكهربى وعلى يسار الصورة ش (3) تغيير السرعة بتغيير فيض المجال كما فى الشنيور الكهربى أو المثقاب

مثال تطبيقى لتغيير سرعة المحرك الاستنتاجى منخفض القدرة بتجزئة جهد المصدر

 محرك  متماثل فى ملفيه تقوييم وتشغيل ( عدد الأقطاب – قطر السلك – عدد اللفات) وبمكثف تشغيل 

أحد الطرق للحصول على السرعة وضعفها

عزم بدأ الدوران فى المحرك الأحادى الوجة بملف التشغيل فقط = صفر مما يفسر قصوره عن بدأ الحركة بدون الملف المساعد (ملف التقوييم)

1- تغيير جهد المصدر 2- تغيير فيض المجال (ملفان بالعضو الثابت)              

عكس اتجاة الدوران فى المحرك العام 

مقدمة  لبحث كيفية عكس اتجاة الدوران فى  محرك الوجة الواحد قفص سنجاب نعود إلى تفسير الدوران فى اتجاة معين نظرية التشغيل لمحرك الوجة الواحد قفص سنجاب  باستفاضة تناولنا نظرية عمل المحرك على الروابط :- https://wp.me/paiFWG-uf ،https://wp.me/paiFWG-uE ، https://wp.me/paiFWG-we واختصارا للمحاضرات المذكورة :- 1- بالعضو الثابت ملفين أحدهما أساسى (التشغيل) والآخر مساعد للإقلاع (تقويم) توصيل توازى مع مصدر التغذية الكهربية 2-  بفرق ...