الرئيسية » هندسة كهربية » أساسيات كهربية » نظم بدء الحركة فى المحركات الاستنتاجية ثلاثية الأوجة (Star-Delta Starting Of Induction 3 PH Motor)

نظم بدء الحركة فى المحركات الاستنتاجية ثلاثية الأوجة (Star-Delta Starting Of Induction 3 PH Motor)

مقدمة

المحركات الاستنتاجية (Induction Motors)  سواءا منها أحادى الوجة (Single – Phase) أو الثلاثى الأوجة 3- Phase – Motors) تسحب فى اقلاعها من السكون تيارا عاليا قد يصل إلى  خمسة أو ستة أمثال تيار تشغيله المقنن Rated Current Amp (المحرك الساكن فى لحظة الاقلاع أشبه بمحول كهربى ملف الثانوى له به قصر )، يعرف بتيار الكلبشة  (LRA) أو تيار البدء  وفى المحركات ذات القدرة 4 حصان فإعلى فإن التيار يكن من التعاظم الذى يحتم تصميم مكلف للوحدات والعناصر والكابلات المغذية للمحرك ناهيك عن حجم تلك الوحدات .وما تتحمله مكونات المحرك من أثر ارتفاع تيار البدء ، رغم أن الفترة الزمنية للإقلاع ضئيلة .

فكان من الضرورى البحث عن اسلوب لبدأ الحركة والاقلاع فى محركات الثلاث أوجة به ينخفض تيار البدء لثوانى معدودة حتى ينهض المحرك .

 تيار الوجة وتيار الخط فى نظم الثلاث أوجة

لو عدنا إلى تحليل جهود الملفات الثلاث  ( Vph) وتيارتها  (Iph) وهى فى تشكيل مثلثى (∆) وقارنها بمثيلتها فى تشكيل الملفات على هيئة نجمة (Star) لاتضح لنا أن تيار الوجة (Iph) فى وضع النحمة ثلث نظيره فى وضع الدلتا

فبفرض أن :-

Vl  = Supply Line Voltage (جهد خط التغذية )

Ils = Supply Current (Y – Connection)) (تيار الخط فى حالة توصيل نجمة)

Ips = Winding Current ( Y- connection)(تيار الملف (الوجة) فى توصيل النجمة )

Z = مقاومة الملف (مقدارا)

  • تيار الوجة فى توصيل النجمة

فإن تيار الوجة = جهد الوجة ÷ مقاومة الملف = Vl/√3  ÷Z

Ips = Vl /√3Z

وفى توصيل النجمة تيار الوجة = تيار الخط

Ips = Ils = Vl/√3 Z                  (1)

Ils = Vl /(√3Z)                        (2)

  • تيار الوجة فى توصيل الدلتا

Ild = تيار الخط فى توصيل الدلتا

Iid = √3 Ipd

Ipd = Vl / Z

Ild = √3Vl/Z                          (3

من (2) ، (3) فإن نسبة تيار الوجة فى توصيل النجمة إلى تيار الوجة فى توصيل الدلتا هى

Ils / Ild =   Vl /√3Z ÷ √3 Vl/Z

Ils/Ild = 1/3

Ils = (1/3) Ild

الاستنتاج :-

تيار الخط   المسحوب من مصد التغذية فى توصيل النجمة ثلث تياره فى حالة توصيل ملفات المحرك بشكل دلتا

من الاستنتاج السابق فطن المصممون إلى توصيل ملفات المحرك الثلاثى الأوجة بشكل (نجمى ) (Y) فى لحظة البدء وعند وصول سرعته إلى 75% من معدلها يتحول التوصيل للملفات من نجمة  إلى دلتا

ما تأثير البدء بالتوصيل النجمى على عزم المحرك ؟

فى الحياة بل وفى الطبيعة أيضا لا مكسب يتحقق بدون ثمن ، ففى توصيل النجمة لحظة البدء حققنا خفضا للتيار ولكن على حساب خفض عزم المحرك (العزم يتناسب مع مربع جهد الوجة ) .

Ts عزم بدء الدوران فى توصيل النجمة

Td عزم بدء الدوران فى توصيل الدلتا

Ts ∞ (Vl/√3)2 ∞Vl2 /3

Td ∞ Vl2

Ts/Td =1/3

أى ينخفض عزم بدء الدوران بمقدار  الثلث فى تشكيل ملفات المحرك على شكل نجمة فى البدأ ولكنه انخفاضا غير دائم فهو لحظى وما هى إلا ثوانى معدودة مع الوصول للسرعة إلى 75% من معدلها حتى ينقلب التوصيل من نجمة إلى دلتا

فى المحاضرة القادمة نتناول تقنية التنفيذ للبدء بتوصيل نجمة والتحويل الى توصيل دلتا رابط  :https://wp.me/paiFWG-3e

اترك رد