مكيفات

مقدمة منظومة التحكم فى تشغيل مكيف شارب انفرتر مكونة من لوحتين ، لوحة تحكم بالوحدة الداخلية وأخرى بالوحدة الخارجية ، واللوحة الداخلية مكونة من جزئين لوحة رئيسة   (Mother Board)  وملحق بها لوحة فرعية بها الميكروكنتروللر  (Daughter Board ) فى الشكل ش(1)  مخطط اللوحة الداخلية ومكوناتا:- 1- وحدة التغذية المستمرة مصدر الجهود المستمرة اللازمة لعناصر الوحدة 2- دائرة مواجهة للإشارات التحكم ...

مقدمة عن تقنية الانفرتر فى المكيفات سبق وتناولنا تطبيق تقنية الانفرتر فى الثلاجة المنزلية، ويمكنك متابعته بالضغط هنا، وأسهبنا كثيرا فى شرح التقنية، ولا يختلف التطبيق كثيراً فى المكيفات، اللهم إلا وجود وحدتى تحكم بالميكروبروسسور أحدهما فى الوحدة الداخلية، والأخرى فى الخارجية. اللوحة المطبوعة للتحكم فى الوحدة الداخلية فى ش (1) وحدة التحكم الوجودة فى الوحدة الداخلية (Indoor Unit)   ...

مقدمة  تقنية الانفرتر تقوم على التحكم فى سرعة المحركات بتغيير كل من جهد مصدر التغذية وتردده مع الاحتفاظ بنسبة تغير الجهد إلى تغير التردد (V/F)  فتتغير السرعة دون التأثير على عزم  دوران المحرك ، وفى الضواغط يتم التحكم فى درجة التبريد بتغيير سرعة دوران محرك الضاغط أى تصبح السرعة دالة فى درجة الحرارة وفى الأجهزة التقليدية يعمل الضاغط ويتوقف بناءا ...

 العطل :  تكييف فريش 5حصان في بداية التشغيل يسحب 20 امبير وبعد دقيقتين يوصل ل38، 40 امبير ويفصل مع العلم الفولت 212فولت التحليل 1- التيار المقنن لضاغط 5 حصان حوالى حوالى 23.5 أمبير 2- ارتفاع تيار الضاغط بعد تشغيل 2 ق حتما بسبب ارتفاع ضغط المكثف الذى لم يتوازن فى البداية عند ضغط التشغيل الأمثل (260 رطل/بوصةمربعة) 3- عدم استقرار ...

عطل السيكلة الظواهر والتحليل والأسباب  باستبعاد سبب انخفاض جهد المصدر الكهربى  بقياسه فإن  حالة فصل الكباس بعد تغذيته بثوانى معدودة ليس لها تفسير إلا عجز محرك الضاغط  عن الاقلاع من السكون وسحب واستمرا  تيار الكلبشة LRA لأكثر من 7 ثوانى فيتدخل عنصر الحماية للضاغط (الأوفرلوود) ليفصل التغذية من أثر السخونة .   قصور الضاغط الدورانى فى المكيفات عن بدء الحركة ...

العطل :  جهاز يونيون اير 1.5بيسخن جدا اول ما يشتغل والامبير بتاعه 7.5 لكن حطيت ايدي علي موتور المروحه لقيته سخن والمروحه مش بتلف سريع غيرت كابستور مروحة نفس السرعة برضه سؤال هل موتور المروحه وسرعة المروحة يسخانه الكباس اوي كدة الإجابة على السؤال بنعم سرعة مروحة المكثف أو بمعنى آخر انخفاض قدرتها تؤثر فى درجة حرارة الكباس ارتفاعا والتفسير ...

العطل :  مكيف شباك كرافت يفصل بنهار وشغال بليل ماهو السبب علما كهرباء قويه التحليل :  1- الكهرباء مضبوطة القيمة والمكثف بتهوية جيدة ونظيف وبلا أتربه أو أوساخ على سطحه 2- من القيم التصميمية للمكيف الفرق الحرارى DT بين درجة حرارة المكثف ودرجة حرارة الجو المحيط 3- معدل التكاثف لبخار الفريون فى المكثف يتناسب طرديا مع الفرق الحرارى 4- فى الأجواء ...

  العطل :  جهاز شارب 3حصان اسبليت بيشتغل 10ثواني ويفصل والكباس بييسخن ولما يبرد يشتغل نفس الموضوع 10ثواني   التحليل :   الفصل خلال ثوانى يعنى ان محرك الضاغط لم يقلع من سكونه وسحب تيار الكلبشة LRA(Locked Rotor Ampere) ففصل الاوفرلوود فى ثوانى لارتفاع التيار وبالتالى ارتفاع درجة حرارة الضاغط ونستبعد السدد وأى سبب آخر خاص بالمكثف والكابلرى  الأسباب المحتملة  لعدم ...

   تصميم الدائرة الفرعية للمكيف مقدمة  تصميم دائرة التغذية الكهربية للمكيف تعنى اختيار كابل التغذية بمساحة مقطع مناسبة لحمايته من تجاوز الحمل الحرارى له واختيار مفتاح القاطع بسعة تيار مناسبة لحماية الكابل من القصر ولا يقل الأمر أهمية عن تركيب المكيف فكم من حرائق أندلعت فى الشقق بسبب سوء اختيار الكابل والقاطع  1- الدائرة الكهربية الفرعية عبارة عن  أ- حمل ...

 العطل :     جهاز واحد ونص باور فيه سدد لاغيت البلف العاكس والفلتر وعملت فاكيوم وشحنت الجهاز وبيقبل شحن ضعط السحب 60 وضغط للطرد 70 الامبير6 مفيش تبريد نهائى وماسوره الراجع عاديه وبعد كده بيفصل افرلود مازال السدد موجود وليه ضغط الطرد 70 1- أمبير الضاغط 6 امبير أقل من التيار المقنن له وهو 7 أمبير 2- ضغط السحب متقارب ...