بوهر للتدريب الفنى الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية 
نص الشكوى
السلام عليكم عندى تلاجه اديال ١٠ قدم لقيت ان الفريزر مش عليه اى تلج مسكت الكمبيرسور و مسحته بالمياه لحاد ما الحرارة بتاعته هديت لقيت نص الفيريز مجمد و التانى منه مفيش اى تجميد ومش عارف لو فيه تسريب الجزء اللى مجمد ليه مجمد
بالاستفسار عن درجة حرارة الشبكة أفاد صاحب الشكوى بأنها ساخنة أما عن التيار فلم يقسه
التحليل
انخفاض التريد عموما يرجع إلى :-
أ- تسريب الشحنة أو ب- تفوييت الكباس أو ت- سدد جزئى فى الدائرة
وارتفاع حرارة الشبكة أعلى من المعتاد يؤكد فى حالتنا السبب الثالث وزيادة فى التأكد نتابع ضغط السحب وضغط التعادل
وبالطبع فى هذا العطل يفقد الثرمستات وظيفته لعدو وصول الثلج إلى نهاية الفريزر حيث موقع حساس الحرارة للثرمستات
1- الشبكة (المكثف ) ذو حرارة عالية تعنى أن الضاغط كبسه تمام وأن بالثلاجة شحنتها كاملة
2- بارتفاع حرارة المكثف أكثر من الفرق الحرارى المقنن يرتفع ضغط المكثف وينتج عنهما عدم انخفاض درجة حرارة الفريون إلى درجة تشبعه عند الضغط التشغيلى الذى اختلت قيمته وبالتالى بنخفض تبريد الثلاجة
3- ارتفاع درجة حرارة المكثف فوق معدلها أسبابه متعددة والسبب المرجح فى تلك الحالة هو وجود زيت بالدائرة متراكم فى الفريزر ، وترى الثلج المتراكم ناقص التكوين وله شكل اللوح الزجاجى ملمسا ولونا وليس ثلج أشبه الملح المجروش أو القطن الأبيض المنفوش
الأسباب المحتملة لوجود زيت بالدائرة
1- فقد الثرمستات لوظيفته وعمل الثلاجة أمدا طويلا مستمرا دون فصل فارتفعت درجة حرارة الضاغط فوق الطبيعى وزاد بخر الزيت وتراكم فى مواسير الفريزر بسبب زيادة كثافته بحكم تبريده
العلاج
تنظيف الدائرة (مكثف – فريزر ) مما بهما من أوحال زيتية بالضغط والمخرج مفتوح تارة وباستخدام تنر أو ثاوزن تارة آخرى ، ومع التدفئة للمواسير لتقل كثافة الزيت ويسهل نطره خارج الدائرة ولا مناص من تغيير الكابلرى بنفس مواصفاته لصعوبة تنظيفة مع التأكد قبل التفريغ والشحن عدم وجود عطل نطر الزيت فى الضاغط ويفضل تغيير زيت الضاغط أو تزويده لتعويض ما فقده نطرا فى الدائرة وتغيير الفلتر
