عناصر النظام نظرية عمل النظام التشغيل والصيانة الفيديو يتناول البنود السابقة باستفاضة https://youtu.be/P7SJ4aqjlko
أكمل القراءة »هندسة كهربية
ملخص محاضرات تصميم الدوائر الفرعية إستاتيكية وديناميكية (فيديو)
محاضرة موجزة عن تصميم الدوائر الفرعية فى منظومة التوزيع الكهربية مع دراسة مقارنة للأنواع الثلاث رابط الفيديو : https://youtu.be/PpgkxmnNxps
أكمل القراءة »تصميم الدوائر الفرعية للأحمال الديناميكية (المحركات) فيديو
الأحمال الديناميكية نوعان :- 1- منخفضة القدرة (أقل من 15 حصان ) 2- عالية القدرة (أكبر من 15 حصان) ولكل منهما قواعد لتصميم الدوائر يتناولها الفيديو بالتفصيل https://www.youtube.com/watch?v=yt6jzNAUsHU
أكمل القراءة »تصميم الدوائر الفرعية للأحمال الاستاتيكية (فيديو)
الفيديو يشرح كيف نحدد مساحة مقطع الكابل وسعة تيار القاطع Icb لدوائر الانارة والسخانات وغيرها من الاحمال الاستاتيكية أى التى هى عبارة عن مقاومة (R) فقط https://www.youtube.com/watch?v=a5e6DucmnOk
أكمل القراءة »محركات كهربية – تفسير ارتفاع تيار البدء فى المحركات الحثية من 3 :6 مثل تيار الحمل
تفسير ارتفاع تيار البدء فى المحركات الحثية 1- المحرك الكهربى والمحول الكهربى متشابهان فى كون كل منهما له ملف إبتدائى ( ملفات العضو الثابت Stator ) وملف ثانوى ( ملف الروتر _ القضبان المقصورة) ،،، وحالة المحرك لحظة الاقلاع تقابله حالة المحول وملفه الثانوى مقصور مما يتسبب عنه تيار بملفه الابتدائى عالى جدا لو استمر لاحترق الملف ، ومن الدائرة ...
أكمل القراءة »سؤال وجواب:هل الجهد الكهربى بين فازتين (نجمة)= 220+220 = 440 فولت
بما أن النيترون بيساوى صفر مع فازه الكهرباء فلماذا عندما نقيس فازتين كهرباء لا يساوى 440 فولت الإجابة المختصرة هى أن الجمع هنا جمعا اتجاهيا فكل فازتين وإن كانتا متساويتين فى القيمة 220 ) فولت) إلا أن كل فازة مزاحة عن الأخرى بزاوية 120 درجة ، واقدم هذا المثال لتقريب مفهوم الجمع الاتجاهى فى ش (1) لو أن سيارة ...
أكمل القراءة »محركات (عطل وتحليل -1)- ارتفاع درجة الحرارة للمراوح الهوائية
سبب الحراره المرتفعه للمراوح الهوائية التحليل 1- الحرارة الزائدة هى فقد حرارى فى مقاومة ملفات المحرك بفعل تيار يتجاوز التيار المقنن للملفات 2- محرك المروحة الاستاند من النوع الاحادى الوجة بمكثف دائم (مكثف تشغيل) 3- يرتفع التيار بمحرك المروحة للأسباب الآتية :- أ- بداية بوش فى الجلب (حمل زائد) ب- انخفاض جهد التغذية ت- قصر فى مكثف التشغيل ...
أكمل القراءة »مركز بوهر للتدريب
يقدم الموقع الهندسة الكهربية والكهروميكانيكية والالكترونية والتحكم والتبريد والتكييف بأسلوب سهل ويترجم النظريات الهندسية إلى التطبيقات العملية والنظم الهندسية شائعة الاستخدام . المدونة للطلبة الدارسين لعلوم الهندسة والممارسين لأنشطة الصيانة والتشغيل والهواة محتويات المدونة تقدم ملخصات موجزة لخريجى الهندسة الكهربية بفروعها المتعددة لتؤهلهم لسوق العمل وتعدهم لاجتياز اختبارات القبول لفرص العمل المتاحة فيه للدارسين جرعات عملية وللممارسين من المهنيين وجبات ...
أكمل القراءة »مراحل انتقال الطاقة الفاعلة فى المحرك من الدخل إلى الخرج وكفاءة المحرك
كفاءة المحرك =القدرة الكهربية المتحولة لقدرة حركية ÷ القدرة الكهربية فى دخل المحرك
أكمل القراءة »مخطط محرك 3 فاز (مثال )
البيانات :- عدد الاقطاب 2 عدد المجارى : 36 مجرى اللف : متداخل متساوى الخطوة : 1-16 خطوة القطب : 1-18 التوصيل : نجمة
أكمل القراءة »