هندسة كهربية

رابط ما قبله : https://bit.ly/2ygjsmO نظرية تشغيل المحرك المشطور : تغيير كثافة الفيض على مساحة القطب

رابط ما قبله : https://bit.ly/2VoMRDo القدرة الميكانيكية للمحرك الحثى

رابط ما قبله : https://bit.ly/3cj6rYG

رابط ما قبله : https://bit.ly/2VnLfd6  

رابط ما قبله :https://bit.ly/2RDNojH

رابط ما قبله : https://bit.ly/3dwDSr3  

رابط ما قبله :https://bit.ly/3erDdc3 المعادلة العامة لعزم دوران المحرك الحثى العلاقة بين عزم الدوران وجهد المصدر التحكم فى سرعة المحرك الحثى بتغيير جهد المصدر وعيوبه راجع الفيديو 

  رابط ما قبله : https://bit.ly/3abHmNE تعرييف العزم الجهد التأثيرى فى الروتر فى حال الدوران وحال السكون تردد الجهد التأثيرى فى حال الدوران وحال السكون التفاصيل على الفيديو والمحاضرات التالية 

رابط ماقبله :  https://wp.me/paiFWG-1f7 مقدمة  تقنية التقوييم فى المحرك دائم الكباستور بملف التقوييم (الريلاى الفولتى)  فى التقنيات السباق عرضها لوحدات التقويم كانت لمحركات الوجة الواحد من نوع تجزئة زاوية الطور وملف التقوييم لا يستمر فى دائرة المحرك فيتم فصله عقب الإقلاع ووصول سرعة المحرك إلى 75% من سرعته المقننة ، أما فى  محركات الوجة الواحد نوع الكباستور  الدائم (كباستور التشغيل Cr) ...

رابط ما قبله :  https://wp.me/paiFWG-1f5     رابط المحاضرة التالية (الريلاى الفولتى ) : https://wp.me/paiFWG-1f9