هندسة التبريد والتكييف

ماقبله : https://wp.me/paiFWG-WV يمثل مكيف الشباك الجيل الأول من المكيفات واشتق اسمه من كون تركيبه يتم بفتحة فى جدار الغرفة كفتحة الشباك كما فى الشكل ش(1)                                                                        ...

  أداة التمدد والانتشار كابلرى كما فى الثلاجة المنزلية يختلف عنه فقط قطرا وطولا فهو أوسع قطرا وقد يوجد منه مثنى وثلاث ليقل الخنق ويعلو ضغط السحب عنه فى الثلاجة المنزلية فوظيفة المكيف  تكييف وليست تبريد أو تجميد تصميم الكابلرى طولا وقطرا لكل قدرة حصانية للكباس قطر الكابلرى بالبوصة 049 054 059 064 070 075 قدرة الكباس 1 حصان  60 ...

مقدمة  من المفاهيم الخاطئة التعبير عن وحدات التبريد (نظم الثرموديناميك) بالحصان الميكانيكى ،والصواب هو أن من خصائص وحدة التبريد القدرة التبريدية والتى وحدتها الطن تبريد وأجزائه BTU/H(طن تبريد = 1200BTU) ، ولترسيخ هذا المفهوم فى الاذهان نضرب مثلا لو أن كباس بقدرة ميكانيكية ثلث حصان فى ثلاجة بخارية No Frost ,والتى فيها درجة حرارة حيز الفريزر -18 درجة مئوية ونفس ...

ضعف التبريد الظواهر والأسباب  انخفاض السعة التبريدية لوحدة التبريد يعنى عدم تحقيق درجة الحرارة المطابقة لضبط ثرمستات الوحدة  أسباب ضعف التبريد  1- نقص شحنة مركب التبريد لتنفيس فى الدائرة أو نقصها عن الموصى به أثناء عملية إعادة الشحن ، ومؤشر نقص الشحنة أيا كان سببه هو انخفاض كل من ضغط الطرد وضغط السحب وضغط التعادل عن القيم التصميمية للوحدة وانخفاض ...

من المحددات الأربع الآتية يمكن تشخيص وتحديد أعطال دائرة التبريد     1- حرارة المكثف  فانحرافها انخفاضا عن معدلها يشير إلى نقص الشحنة أو تفوييت بالضاغط أما انحرافها علوا فينبأ عن سدد جزئى (أوساخ بالدائرة) أو شجنة زائدة (أحيانا ثلج على الراجع) أو فريون مغشوش أو تفريغ غير جيد ومعالج بثاوزن  2- الشحنة المندفعة عند فتح الراجع أو ماسورة الخدمة  ملاحظة ...

المكثف  المكثف هو العنصر الثانى الأساسى فى دائرة تبريد المكيف تناولناه على وجة العموم فى محاضرات دائرة التبريد الرئيسة ومكوناتها الأربع من ضاغط ومكثف وصمام انتشار ومبخر ، والمكثف فى المكيف من النوع الهوائى الجبرى بمروحة هوائية وهو مكون من لفات من مواسير النحاس على شكل الراديتير وعلى المواسير شرائح من الالمونيوم لزيادة الانبعاث الحرارى وبالطبع كحجم أكبر من حجم ...

  الأعطال الكهربية مما سبق شرحة  فى محاضرات المكيفات بخصوص الضاغط الدورانى بمحرك ذو كباستور دائم Cr وكباستور تقوييم Cs يمكن حصر أعطاله الكهربية فى :- 1- تحميص أو احتراق ملف التشغيل أو التقوييم أو كلاهما وظواهر العطل فصل الأوفر لوود المتكرر (السيكلة) , ومن اليسير تشخيص العطل بقياس مقاومة الملفين على تدريج أوم منخفض فمقاومة الملفين لا تتعدى بضع ...

  المقارنة بين الريلاى التيارى والريلاى الفولتى المستخدمة فى تقوييم محركات كباسات الوجة الواحد  وجة المقارنة                        الريلاى التيارى                              الريلاى الفولتى التوظيف التقوييم فى  محرك الاحادى ، يبدء تقوييم بملفين وتشغيل بملف واحد التقوييم فى محرك ...

رابط ما قبله : https://wp.me/paiFWG-VO جدول المقارنة بين كباستور التشغيل Cr وكباستور التقوييم Cs وجة المقارنة      Cr              Cs اللون ابيض أسود الغلاف معدنى بلاستيك تبريده زيتى هوائى جهد التشغيل 350/450 220/250 السعة أصغر أكبر التوصيل دائم    لحظى فى مرحلة البدء ثمنه أغلى أرخص كباستور التشغيل الأبيض وكباستور التقوييم الأسود       ...

رابط ما قبله :  https://wp.me/paiFWG-VL 3- نظام التقوييم بكباستور التشغيل وكباستور التقوييم وريلاى فولتى يشبه الى حد كبير نظام التقوييم بكباستور تقوييم ومقاومة حراريى (PTC) لفصل كباستور التقويم بعد إقلاع المحرك ، ويختلف عنه بالاستعاضة عن المقاومة الحرارية بكونتاكت ريلاى فولتى NC أى بطبيعته مغلق كما فى الشكل فملف الريلاى توازيا مع ملف التقوييم وهو ذو مقاومة عالية ( عدد لفات ...